Taiwan mit dem Zug: Taipei, Taichung, Kaohsiung & Stopover in Hongkong ab 2.206,– €

Die rund um die Uhr pulsierende Hauptstadt ist das unbestrittene politische, wirtschaftliche und kulturelle Zentrum des Landes. Das Stadtbild ist eine Mischung aus hypermoderner Architektur und kleinen Läden, traditionellen Handwerksbetrieben, exotischen Märkten sowie vielen Tempelanlagen, die in das Alltagsleben der Bewohner eingebunden sind. Das Nationale Palastmuseum ist eine Schatzkammer chinesischer Kunst, die schönsten Exponate der alten Kaiser-Dynastien finden Sie in Taipei und nicht etwa in Peking. Ein wörtlich zu nehmendes Highlight ist der spektakuläre Taipei 101 Tower - mit über 500 Metern eines der höchsten Gebäude der Welt. Trotz Annahme westlicher Gewohnheiten wird die chinesische Kunst und Kultur in Taiwans Gesellschaft bewahrt. In diesem freien und demokratischen Land kann man die wahren Reichtümer der chinesischen Kultur kennen lernen. Falls Sie z.B. chinesische Küche lieben, so ist Taiwan für Sie genau der richtige Platz, da alle „Schlemmer-Richtungen“ in voller Reinheit erhalten geblieben sind. Taipei besitzt eine moderne U-Bahn, die es jedem Touristen erlaubt, die Stadt auf eigene Faust zu erkunden. Taxifahrten sind erschwinglich, da sich die Distanzen innerhalb der Stadt in Grenzen halten. Das Klima ist im Norden (Taipei) subtropisch und im Süden tropisch, die Durchschnittstemperaturen liegen zwischen 28 °C im Juli und 14 °C im Januar. Die Sommer dauern für gewöhnlich von Mai bis September und sind heiß und feucht mit Tagestemperaturen zwischen 27 und 35 °C.

Taichung, offiziell bekannt als Taichung City, ist eine Sonderverwaltungszone im Zentrum-Westen von Taiwan. Taichung hat eine Bevölkerung von über 2,7 Millionen Menschen und ist damit die drittgrößte Stadt auf der Insel nach New Taipei City und Kaohsiung. Am 25. Dezember 2010 fusionierte der Landkreis Taichung mit der ursprünglichen Provinzstadt Taichung, um die Sonderverwaltungszone zu bilden. Das Motto der Stadt lautet "wirtschaftliche, kulturelle und internationale Stadt".

Die Stadt Kaohsiung ist eine Sonderverwaltungszone in Taiwan. Sie liegt im Südwesten Taiwans und grenzt an die Taiwanstraße. Mit einer Fläche von 2.951,85 km2 (1.139,72 Quadratmeilen), die sich vom Jadeberg bis zur Taiping-Insel erstreckt, ist sie die größte Gemeinde und mit einer Bevölkerung von etwa 2,77 Millionen die zweitbevölkerungsreichste Stadt (nach der eigentlichen Stadt). Seit ihrer Gründung im 17. Jahrhundert hat sich Kaohsiung von einem kleinen Handelsdorf zu dem politischen, wirtschaftlichen, verkehrstechnischen, produzierenden, raffinierenden, schiffbauenden und industriellen Zentrum Südtaiwans entwickelt. Sie ist eine globale Stadt mit ausreichender Versorgung, wie sie 2012 vom Globalization and World Cities Research Network eingestuft wurde. Der internationale Flughafen Kaohsiung ist der zweitgrößte Flughafen in Taiwan. Der Hafen von Kaohsiung ist der größte Hafen in Taiwan, gehört aber offiziell nicht zur Stadt Kaohsiung. Das südliche Ende der Autobahn 1 befindet sich in Kaohsiung. Für Reisen von Nord nach Süd mit der Bahn wird die Stadt von den Bahnhöfen der TRA Western Line und Pingtung Line der Taiwan Railways Administration bedient. Die Taiwan High Speed Rail bietet auch eine schnelle und häufige Zugverbindung nach Taipei. Die Kaohsiung Mass Rapid Transit, das U-Bahn-System der Stadt, wurde Anfang 2008 eingeführt. Kaohsiung war die Gastgeberstadt der World Games 2009, einer Multisportveranstaltung, die hauptsächlich aus Sportarten besteht, die nicht bei den Olympischen Spielen vertreten sind. Die Stadt ist auch Heimat des Hauptquartiers und der Akademie der Marine der Republik China.

Wer in das Labyrinth von Hongkongs Straßen eintaucht, fühlt sich unweigerlich in einen utopischen Film versetzt. Die dichte, himmelhohe Bebauung, das Glitzern der Leuchtreklamen und gläsernen Fassaden, die enorme Zahl von Menschen – all dies lässt den Puls schneller schlagen. Und dann steht man plötzlich an der Hafenfront, geht an Bord einer Fähre und stellt fest, dass sich die engen Schluchten der Wolkenkratzer in ein majestätisches Panorama verwandelt haben, man atmet eine frische Meeresbrise statt der Mixtur aus Stadtluft und den Gerüchen der Garküchen ein. Hongkong verdankt seine Position als Seehandelsstadt seit Alters her dem vor den herbstlichen Taifunen geschützt liegenden Hafen. Im wahrsten Sinne also sind Wind und Wasser, "Feng" und "Shui", die Lebenselixiere der Stadt. Die beiden Elemente sind heute, mythisch überhöht, in vielen Alltagsfragen Chinas noch immer von grundlegender spiritueller Bedeutung. Das überwältigende Panorama der Skyline, die unzähligen Einkaufsmöglichkeiten, alle Kochtöpfe östlicher und westlicher Prägung, das schillernde Nachtleben und viele "grüne Flecken" auf kleinen Inselchen geben der "Super City" ihr unverwechselbares Gesicht. Das öffentliche Verkehrsnetz (U-Bahn, S-Bahn, Busse und Fähren) ist gut ausgebaut, Taxis sind günstig – die Stadt lässt sich somit ganz problemlos "erfahren". In Hongkong herrscht subtropisches Klima, die Monate September bis November gelten als die beste Reisezeit. Die Wintermonate sind kühler, ab März steigen dann Temperatur und Luftfeuchtigkeit, im Sommer regnet es bei schwülwarmer Luft häufiger.